Geofrom

El tema del uso de sobrecargas para acelerar la consolidación secundaria y, por tanto, disminuir su afección a una obra de carreteras, surgió con motivo de una Investigación que se inició en 2010 sobre los suelos muy compresibles y muy potentes del delta del río Fraser, en Vancouver (Canadá). En muchas carreteras de la zona se usaban extensas sobrecargas para conseguir disminuir y acelerar la consolidación secundaria de posteriores obras que se ponían en servicio admitiendo la necesidad de un mantenimiento periódico de su rasante. Eran llamativas secciones con sobrecargas de apenas 3 m de altura en las que los asientos llegaban a ser del orden de magnitud de toda la sobrecarga.

El texto que sigue no es más que una sugerencia para la estimación de las sobrecargas. En algún momento, se toma cierta libertad en los planteamientos. por lo que sería bueno recibir comentarios al respecto.